Wurfkörper de 28 cm et 32 cm

Ce week end du 06 et 07 Aout 2016, le musée du D DAY Omaha de Vierville sur mer nous a fait un magnifique présent!

Il s'agit d'un cadre acier de Wurfkörper de 32cm.... En attendant de voir ce bijou sur le terrain accompagné de sa grenade voici un petit topo sur les Wurfkörper de 28 et 32 cm qui sont similaires



Caractéristiques Wurfkörper Spreng de 28 cm
Dimensions : longueur, 1,19 m; diamètre du corps de la roquette, 280 mm.
Poids : total, 82,200 kg; charge propulsive, 6,600 kg; charge utile, 49,900 kg.
Performance : portée, environ 2 138 m.

Caractéristiques Wurfkörper M Fl 50 de 32 cm
Dimensions : longueur, 1,28 m; diamètre du corps de la roquette, 320 mm.
Poids : total, 79 kg; charge propulsive, 6,600 kg; charge utile, 39,800 kg.
Performance : portée, environ 2 018 m.













Voici la bête visible au musée D DAY de Vierville sur Mer, il s'agit d'une roquette de 32cm sur son cadre en bois. Pour les visiteurs vous avez peut être manqué le support de ce cadre. Il s'agit d'une fixation latérale de sdkfz251 Stuka-zu Fuss



La mise en service dans l'armée allemande des roquettes de 28 cm et de 32 cm précéda celle des roquettes de 15 cm, et les premières d'entre elles furent livrées aux unités en 1940. Ces deux types de roquettes partageaient le même modèle de moteur, mais différaient par la nature de leur charge. Elles se présentaient toutes deux sous une forme bizarre, volumineuse et peu aérodynamique, mais elles étaient dotées d'une puissante charge.

La plus petite était la Wurfkôrper Spreng de 28 cm, qui possédait une charge lourde hautement explosive, tandis que la plus grande était la Wurfkôrper M F1 50 de 32 cm, qui disposait d'une charge incendiaire sous forme liquide. Leur portée se limitait à un peu plus de 2 000 m et elles manquaient de précision en dépit de leur stabilisation par rotation, ce qui conduisait à les employer en masse aussi souvent que possible. Ces inconvénients étaient compensés par les effets dévastateurs qu'elles provoquaient sur les objectifs atteints. La roquette explosive était particulièrement appréciée en combat urbain pour la destruction de maisons et autres structures.

Ces deux roquettes étaient livrées aux unités dans des emballages de transport en bois, ou Packkiste. Ces caisses faisaient fonction de rampes de lancement et étaient équipées de simples pieds montés à l'avant pour effectuer un grossier pointage. Les unités de combat du génie pouvaient s'en servir sous cette forme pour démolir des blockhaus ou des points d'appui. Mais, le plus souvent, les roquettes étaient utilisées par groupe de quatre installées sur de simples cadres de lancement appelés schweres Wurfgeràt 40 ou schweres Wurfgerat 41, ce dernier étant en tube d'acier au lieu d'être en bois. Ces systèmes de lancement permettaient d'effectuer des tirs de barrage planifiés, comme pendant le siège de Sébastopol en 1942. Mais ils étaient d'un emploi statique, et, pour obtenir une certaine mobilité, les Allemands mirent au point le Nebelwerfer 41 de 28/32 cm. Il s'agissait d'une simple remorque portant des cadres pour six roquettes disposées en deux rangées de trois, superposées. Ce lanceur représentait le plus important des premiers matériels des unités de Nebelwerfer après le Nebelwerfer 41 de 15 cm.

Le schwerer Wurfrahmen 40 était encore plus mobile. Il comportait six cadres de lancement montés sur les côtés d'un semi-chenillé SdKfz 251/1. Les roquettes restaient dans leur caisse de transport; leur pointage s'effectuait en orientant simplement le véhicule vers l'objectif et elles étaient tirées une à une selon un certain ordre. L'ensemble véhicule/ roquettes portait plusieurs appellations, mais on le désignait le plus souvent sous le nom de « Stuka-zuFuss » ou de « heulende Kuh » (Stuka à terre ou vache hurlante). Il servait fréquemment à appuyer les panzers, en particulier au début de l'invasion de l'Union soviétique.

Sd.Kfz. 251/1 Ausf. C mittlerer Schützenpanzerwagen mit Wurfrahmen 40 (schweres Wurfgërate 40) „Stuka zu Fuß“

Un Sd.Kfz.251/1 montant des Wurfrahmen 40 Stuka zu Fuss. La caisse de transport du milieu est la même que celle visible au musée du D DAY Omaha de Vierville sur mer.

Notez la tige verticale sur la capot avant du véhicule. Une seconde tige se trouvant à l'autre extrémité permettait de mettre le véhicule en face de sa cible. Il s'agit d'une visée précaire mais redoutable.

Photos de Wurfkörper 320 déployés à saint Laurent sur mer dans le cadre du Nid de résistance WN 69.
Précisons que ces armes sont entrées en action le matin du D DAY car elles n'étaient pas décelable d'avion.... Elles ont ensuite été copieusement bombardées une fois les départs de coups repérés !!!

Détail de la caisse, noter la présence de poignée à l'avant et à l'arrière de la caisse de transport en fer



Détail de la roquette, de sa caisse de transport. La partie relevée est la platine de fermeture et de calage de la roquette



Détail du portique de tir pour 4 roquette de 32cm, de la queue de la roquette (propulsion)



Roquette dans son rack



Vue d'une batterie de tir de Wurfkörper 32cm... Tir de barrage ou préparation d'artillerie de prévu !



Préparation et approvisionnement de la table de tir de Wurfkörper 32



Tir de Stuka zu Fuss



Départ d'une roquette de 32cm

Panzerkampfwagen 38H 735(f) mit 28/32 cm Wurfrahmen (schwere Wurfgërate 40)

Tir de wurfkörper 32 depuis un char français de prise H38

Support pour cadre bois de Wurfkörper 28 ou 32 su chenillette française UE.

en 1943 virent les UE équipées de quatre Wurfrahmen 40, rampes de lancement pour roquettes de 28 à 32 cm : quarante de ces Selbstfahrlafette für 28/32cm Wurfrahmen auf Infanterie-Schlepper UE, furent construits selon deux versions, l'une avec les rampes de chaque côté de la coque, l'autre avec une plateforme montée sur l'arrière de la caisse.





Voici les deux modèles !!!

Vue du dispositif de mise à feu pour allumer ces roquettes. il s'agit d'une même dispositif que pour les explosifs... il s'agit d'un allumeur à impulsion électrique.

Installation de Wurfkörper 32 sur le portique de tir

Même équipe sous un autre angle.... et départ de coup

Autre départ de coup depuis un porte casier métallique

Inspection des supports de casier sur ce 251 modifié Stuka zu Fuss